Dopo un lungo periodo di speculazioni, è stato annunciato via email giovedì scorso, 25 luglio 2024, dal Ministero della Vallonia che la decisione del governo vallone (del 21 marzo) entrerà in vigore dal 30 luglio 2024.
La pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale Belga deve ancora seguire.
SI PREGA DI NOTARE: con l'eccezione di alcuni articoli, non vi è quindi alcun periodo di transizione. Tuttavia, il Ministero della Vallonia ha indicato via email che i servizi di controllo daranno agli scortatori i prossimi 6 mesi per apportare eventuali modifiche ai loro veicoli.
SI PREGA DI NOTARE: Questa nuova legislazione si applica solo in Vallonia. Per la Regione delle Fiandre e la Regione di Bruxelles, continuano ad applicarsi le vecchie normative menzionate nel Regio Decreto del 2 giugno 2010 e sue modifiche.
Alcuni cambiamenti importanti:
- Un veicolo eccezionale con una lunghezza >22,00 m deve avere marcature retroriflettenti su entrambi i lati per almeno l'80% della lunghezza caricata (in precedenza era il 100% della lunghezza caricata)
- Prescrizione di un minimo di 1 pilota per lunghezze >27,00 m e minori o uguali a 30,00 m (in precedenza per lunghezze >30,00 m e minori o uguali a 35,00 m)
- Prescrizione di un minimo di 1 pilota per larghezze >3,20 m e minori o uguali a 4,00 m (in precedenza per larghezze >3,50 m e minori o uguali a 4,50 m)
- Eliminato il requisito di 1 pilota per pesi >90 t
- Prescrizione di un minimo di 2 piloti per lunghezze >30,00 m e minori o uguali a 35,00 m (in precedenza per lunghezze >35,00 m e minori o uguali a 40,00 m)
- Prescrizione di un minimo di 2 piloti per larghezze >4,00 m e minori o uguali a 5,00 m (in precedenza per larghezze >4,50 m e minori o uguali a 5,00 m)
- Eliminato il requisito di 2 piloti per altezze >4,80 m
- Eliminato il requisito di 2 piloti per pesi >180 t
- Prescrizione di almeno 3 accompagnatori per lunghezze >35,00 m (in precedenza per lunghezze >40,00 m)
- Prescrizione di un minimo di 1 pilota per sbalzi posteriori >3,00 m
- Se sono richiesti almeno 3 piloti, è consentito l'uso di una motocicletta per sostituire uno dei veicoli
- Il coordinatore del traffico (pilota) deve parlare almeno una delle tre lingue nazionali
- Il coordinatore del traffico (pilota) e il conducente (camionista) devono comunicare nella stessa lingua. Se ciò non è possibile, il conducente deve utilizzare un interprete presente accanto a lui
- Su autostrade o su strade con velocità >90 km/h (vedere il testo legale per la descrizione esatta) dove l'autorizzazione richiede il passaggio a velocità ridotta, può essere utilizzato un veicolo segnale con assorbitore di collisione al posto della polizia
- Il divieto di guida durante il fine settimana è stato modificato a: sabato 22:00 fino a domenica 24:00, con l'eccezione delle gru mobili max. 108 t e max. 3,00 m di larghezza e i loro veicoli ausiliari (in precedenza sabato 12:00 fino a domenica 24:00, con l'eccezione delle gru mobili max. 96 t e max. 3,00 m di larghezza - i veicoli ausiliari dovevano rispettare il divieto di guida durante il fine settimana)
- Il divieto di guida durante i giorni festivi è stato eliminato
- I divieti di guida in condizioni scivolose, nebbia, vento, pioggia o tempesta sono legati ai codici emessi da "l'institut royal météorologique"
- Sulle autostrade, il pilota deve rispettare o mantenere una distanza di due chilometri tra i veicoli eccezionali che viaggiano insieme in trasporti separati
